Лопаться! Старочные работы и дальнобойщики страны пошли на забастовку, нарушая все операции порта! Торговля парализована

Рабочие и водители грузовиков в главных портах Финляндии нанесли удар с 6 утра по местному времени 15 февраля после того, как переговоры о контрактах сломались. Ожидается, что забастовка, которая повлияла на все порты и терминалы страны, парализует внешнюю торговлю Финляндии и окажет дальнейшее давление на экономику, уже погашающую из конфликта России-Украина.
«Забастовка будет продолжаться бесконечно до тех пор, пока не будет достигнуто соглашение», - сказала Джуха Анттила, которая отвечает за индустрию стивидоровки в Финском союзе транспортных рабочих (AKT). Более 95 процентов длинных побочных средств Финляндии принадлежат к профсоюзам.
Кроме того, за несколько часов до того, как док -армии начали свою забастовку, водители грузовиков, которые транспортируют товары и нефтяные продукты, начали забастовку, которая продлится до 21 февраля.
Понятно, что порты, затронутые забастовкой, включают Хельсинки, Хамина-Котку, Ханко, Раума, Турку, Коккола, Нантали, Пори и Ору. Улу) и Уусикаупунки.

По данным профсоюза AKT, переговоры по контракту были сосредоточены на заработной плате и некоторых вопросах, связанных с условиями труда. Финские стивидоры требуют роста заработной платы, сославшись на рост затрат на проживание и инфляцию. В декабре уровень инфляции Финляндии составил 9,1 процента.

Посредники из Европейского трудового агентства вмешались, чтобы попытаться найти подходящие условия для договоров с коллективными переговорами. Исмо Кокко, глава профсоюза AKT, заявил после выхода из переговоров, что последнее предложение было недостаточным с точки зрения повышения заработной платы и других условий трудоустройства. По словам посредника, усилия по разрешению спора будут продолжаться в ближайшие дни. Стороны должны возобновить переговоры позже на этой неделе.
Ожидается, что внешняя торговля Финляндии станет виртуальной остановкой, поскольку профсоюзы, представляющие почти всех докеров и водителей грузовиков.
Ассоциация операторов финского порта, работодатель, сообщила, что ожидает «значительные убытки» от забастовки. «Забастовка остановит операции во всех финских портах, которые обрабатывают 90 процентов внешней торговли Финляндии, и каждый день забастовки будет влиять на внешнюю торговлю на сумму более 300 миллионов долларов», - говорится в заявлении.
Забастовка затрагивает около 9 000 работников и была зашнутала торговыми ассоциациями. «Когда возникают серьезные сбои, такие как забастовка, потеря доверия, заказы и лояльность клиентов не могут быть восстановлены в течение длительного времени», - заявила Мика Аалто, генеральный директор Федерации химической промышленности Финлянской химической промышленности.
Вчера Maersk также выпустил уведомление, напоминающее клиентам о том, что все операции судов в финских портах, а также отверстия для ворот и загрузку контейнеров и разгрузка внутри терминалов теперь были приостановлены до дальнейшего уведомления. Maersk сообщит всем клиентам о статусе каждой доставки, которую они делают.

Уведомление о Maersk
Финский союз транспортных работников AKT объявил забастовку в транспортном секторе с 15 по 21 февраля, согласно уведомлению Posti, финской почтовой и логистической компании. Кроме того, Почтовый и логистический союз (PAU) объявил, что он поддержат удар AKT и примет удар по загрузке и разгрузке грузовиков и прицепов с 16 февраля по 21 февраля.
Пости сказал, что забастовка повлияет на его транспортные и терминальные операции, а также на внутреннюю и международную поставку. Ожидается, что задержки посылок, письма и журналов, а также международные поставки в Финляндию и из -за этого будут варьироваться от нескольких дней до более чем недели. Такая же оценка относится к грузом.
Если товар не может быть доставлен из -за удара, они будут должным образом утилизированы и хранятся. Поставки, связанные со здоровьем и безопасностью, были исключены из забастовки и мер по поддержке, таких как связанные с медицинскими услугами (кровопролития и лабораторные поставки) и приема пищи на колесах (школы, детские сады, учреждения и приема пищи на колесах для пожилых людей).

rsource: https: //www.sofreight.com/