Интеллектуальная санитарная посуда, состоявшаяся 26-29 марта 2023 года. Expo продемонстрировала широкий спектр интеллектуальных санитарных продуктов, таких как интеллектуальные туалеты, цифровые душевые системы и другие высокотехнологичные приборы для ванной комнаты. Эти продукты уже привлекли значительное внимание на рынке с растущим спросом на интеллектуальные системы, которые являются удобными для пользователя и энергоэффективными. Известно, что Чаочжоу является столицей фарфора, с богатой историей более 1300 лет в керамической промышленности. Город может похвастаться огромными производственными мощностью и большим объемом экспорта фарфоровых продуктов, что делает его одним из самых важных производителей керамических товаров в мире. Эта выставка была значимой для Чаочжоу, поскольку она направлена ​​на то, чтобы привлечь международное внимание к технологическим достижениям города в индустрии санитарной посуды. Наша компания, как экспедитор, признает важность предоставления соответствующих услуг для обл

Shantou International Toy & Gift Fair-одно из известных мероприятий в индустрии игрушек и подарков. Ярмарка привлекает посетителей со всего мира и является отличной возможностью продемонстрировать новые продукты, сеть и найти новые возможности для бизнеса. Будучи ведущим экспедитором в Шанту, мы рады больше поделиться этой выставкой и о том, как мы можем помочь с местным экспортером. Выставка в «Toy City, сжигающий мир» в качестве темы, состоится с 1 по 3 апреля в Shantou Chaoshan Expo Center. Это событие - отличная платформа для производителей игрушек и подарков со всего мира, чтобы продемонстрировать свои продукты, Познакомьтесь с покупателями и дистрибьюторами и развивайте свой бизнес. Shantou хорошо известен своей индустрией игрушек, и именно здесь мы приходим в качестве экспедитора. У нас есть многолетний опыт работы в логистике, и мы помогли многим компаниям с транспортировкой своей продукции в Shantou в Shantou в во всем мире. Мы понимаем важность своевременной

Начиная с 00:00 27 марта, местное время, немецкая транспортная промышленность будет иметь общенациональную всеобщую забастовку. Сфера действия забастовки включает в себя железные дороги, аэропорты, порты, общественный транспорт по всей стране и автомагистрали. Масштабный удар приведет к параличу немецкой транспортной системы и транспортной системы. Следует ожидать задержки для поставки, переезжающих в Германию.Почти все немецкие аэропорты находятся в состоянии паралича. Мюнхенский аэропорт, второй по величине аэропорт в Германии, уже начал удар 26 -го числа. Компания аэропорта заявила, что из -за удара сотрудников будут отменены полеты на эти два дня, и все 1500 первоначально запланированных рейсов будут отменены.Многие районы немецких железных дорог находятся на месте. Государственная железнодорожная компания Deutsche Bahn (DB) полностью приостановила все поезда на дальние расстояния 27-го числа.

20 марта полностью загруженный грузовой поезд Китая-Европа прибыл в порт Эренхот из Чжэнчжоу, Хенань, и отправится в Европу. Автомобиль Carrie D 55 Teus контейнеров, 5,1928 млн. Тонн товаров и стоимость 30,7829 млн. Юаней. Основными товарами являются электромобили и детские транспортные средства. Прохождение поезда отмечает прорыв 600 поездов Китая-Европа в порту Эренхот и за его пределами. В настоящее время поезда Китая-Европа, выходящие из железнодорожного порта Эренхот, собрали источники товаров из более чем 10 провинций и городов, включая Тяньцзинь, Аньхой и Хунан. Количество железнодорожных линий Китая и Европы, проходящих через железнодорожный порт Эрлиана, достиг 66, соединив более 10 стран. Более 60 регионов. С начала этого года железнодорожный порт Erenhot открыл «зеленый канал» для эксплуатации поездов Китая и Европы, и транспортная мощность увеличилась примерно на 20%, что эффективно гарантиру

Национальная федерация розничной торговли (NRF) и Hackett Associates заявили в своем мартовском ежемесячном глобальном портовом трекере (GPT), что после самого низкого уровня в прошлом месяце с мая 2020 года импорт США начнет подниматься в этом месяце и продолжит расти на месяц до тех пор, пока в месяц до тех пор, пока не будет меньше всего в середине лета. Но это все равно было бы значительно ниже 2022 года по сравнению с тем же периодом прошлого года. «В экономике есть много неопределенности, но мы ожидаем умеренного роста импорта в ближайшие месяцы», - заявил в заявлении Джонатан Голд, вице -президент по цепочке поставок и таможенной политике в NRF Джонатан Голд. Импорт в феврале 2023 года, как ожидается, составит 1,56 млн. Теус, что на 13,6 процента по сравнению с января и 26,2 процента с февраля 2022 года, и самый низкий уровень импорта с мая 2020 года. Прогнозируются GPT, которые импорт достигнет 1,74 миллиона TEU в марте, а затем постепенно увеличивается до 1,87. Миллион Teus в апреле, 1,92 миллиона TEU в мае, 2 миллиона TEU в июне и 2,13 миллиона TEU в июле. Но сравнения в годовом исчис

12 марта поезда по возвращению Китая-Европа, полностью загруженный 102 стандартными контейнерами, прибыл в парк железнодорожного логистики Zengcheng, центр межмодальной транспортировки шоссе в восточном Гуанчжоу. Он вернул 1275 тонн гофрированной бумаги и других товаров для импортных и экспортных предприятий в районе залива Гуандунга-Гонконга-Макао Большого Бэй. Плавное прибытие поезда возвращающегося в Китае и Европе отмечает официальный двусторонний открытие западного канала Land Logistics сети межмодального транспортного центра Восточного шоссе в Гуанчжоу, реализуя двухстороннее открытие и двустороннее торговля.

Счастливого женского дня! Для всех женщин мы искренне надеемся, что этот день принесет вам радость и дает вам возможность осуществить свои мечты и устремления. Вы невероятные, сильные и вдохновляющие, и вы делаете мир лучше!

В 11:00 на 2 марта поезд Китая-Европа Экспресс, наполненный автопчанами, универмагами, искусственным графитом и другими товарами, отправился из Xi'an через порт Алашанку и направлялся в Малашевич, Польша. Согласно статистике железнодорожного отделения, в этом году 1044 поезда Китая-Европа прошли через порт Алашанку, что годовалось на 7,2%. Объем железнодорожных грузов достиг 2,158 млн. Тонн, что годовалось на 12,1%, что достигло двойного роста.

Сообщается, что до настоящего времени до сих пор пропускная способность контейнера «шелковой дорожной судоходства» линии электронной коммерции в порту Xiamen превысила 20 000 TEU, общая стоимость более 8 миллиардов юаней. В июне 2022 года в порту Xiamen открылась первая линия «шелковой дорожной доставки» в Китае, создав новый быстрый канал для трансграничных клиентов электронной коммерции. Через линию электронной коммерции «шелковой дорожной транспортной доставки» товары электронной коммерции могут легко ввести и выходить из обширной связи, быстрой таможенной очистки, бесшовного перевода и эффективного отъезда, а также товары электронной коммерции в Сямене и прилегающие районы могут быть доставлены Маниле, Филиппины всего за два дня в порту.

Согласно новостям о порту Чжэцзян, с 9 по 10 февраля, совместная инспекционная команда, состоящая из правительственного офиса провинции Чжэцзян, Hangzhou Customs, Генеральной станции Чжэцзян о пограничной инспекции, Администрации морской безопасности Чжэцзян, правительственное правительство и другие подразделения, унесенные От открытия причала № 3 контейнерного терминала Дапуку, район порта Джинтанг, порт Чжушан, Нинбо. Инспекционная группа осмотрела строительство инфраструктурных и инфекционных и контрольных учреждений портов на месте и выслушала отчет о подготовке компании Yongzhou Company к внешнему открытию и принятию, а также о принятии мнений об инспекционных единицах на месте и, в конце концов, единогласно согласились на Откройте причал. Сообщается, что Ningbo Zhoushan Port Jintang Port Da Pukou Container Terminal Project является начальным и демонстрационным проектом для реализации стратегического решения провинциального партийного комитета и правительства провинции по ускорению интеграции ресурсов порта Нинбо Жушан и продвижения интеграции Ningbo Zhhoushan Порт Это также первый современный международ�

Рабочие и водители грузовиков в главных портах Финляндии нанесли удар с 6 утра по местному времени 15 февраля после того, как переговоры о контрактах сломались. Ожидается, что забастовка, которая повлияла на все порты и терминалы страны, парализует внешнюю торговлю Финляндии и окажет дальнейшее давление на экономику, уже погашающую из конфликта России-Украина. «Забастовка будет продолжаться бесконечно до тех пор, пока не будет достигнуто соглашение», - сказала Джуха Анттила, которая отвечает за индустрию стивидоровки в Финском союзе транспортных рабочих (AKT). Более 95 процентов длинных побочных средств Финляндии принадлежат к профсоюзам. Кроме того, за несколько часов до того, как док -армии начали свою забастовку, водители грузовиков, которые транспортируют товары и нефтяные продукты, начали забастовку, которая продлится до 21 февраля. Понятно, что порты, затронутые забастовкой, включают Хельсинки, Хамина-Котку, Ханко, Раума, Турку, Коккола, Нантали, Пори и Ору. Улу) и Уусикаупунки. По данным профсоюза AKT, переговоры по контракту были сосредоточены на заработной пла�

15 февраля 2023 года международный поезд «Ташкент-Луоян» успешно прибыл в Международный земельный порт Донгфангун (Луоян) в Ито, Китай. Поезд ушел от станции Ташкента Узбекистана 6 февраля, загруженный 50 40-футовыми 3,3 миллиона долларов США и прибыли в Луоян после входа в Хоргос, с путешествием более 5000 километров. Это еще один возвратный маршрут, открытый Luoyang с тех пор, как Dongfanghong (Luoyang) International Land Port открыл обратный поезд из Казахстана (Кустанай) в Китай (Луоян) в декабре прошлого года. Благодаря модернизации и расширению канала возврата логистики для стран вдоль «ремня и дороги» Луайанг добился нового прорыва в эксплуатации железнодорожного экспресса Китая-Европа (Zhongyu).

По данным China Railway, в январе поезда Китая-Европа управляла в общей сложности 1410 поездов и перевозили 147 000 TEU, что годовалось на 6% и 13% соответственно. Комплексный полный контейнер достиг 100%, что эффективно гарантирует безопасную и плавную международную цепочку поставок и рыночный предложение во время весеннего фестиваля.

Сообщалось, что контейнерный корабль "Wan Hai 272" столкнулся с контейнером "Santa Loukia" возле Буя № 9 на входящем канале Бангко К. Около 8:35 утра в январе 28. Корабль застрял, и график откладывается! «Ван Хай 272» вызвал в порту Гонконга 18-19 января и в порту Шеку 19-20 января .

Год тигра почти прошел, и мы готовимся войти в год кролика. Кролик - очень счастливое животное. Он представляет собой долголетие, ловкость и процветание в китайской культуре. Пусть год кролика принесет вам радость и изобилие! Когда мы приветствуем год кролика, будем надеяться на хорошее здоровье, счастье и успех. Gong Xi Fa Cai и счастливого китайского Нового года 2023 года. Пусть благословения Нового года будут с вами и вашей семьей.

В начале 2022 года более 100 контейнерных кораблей застряли от портов Лос -Анджелеса и Лонг -Бич, и во всех портах в Северной Америке насчитывается около 150 судов в очереди. В настоящее время в портах на Тихоокеанском побережье почти нет судов, а на восточном побережье и на побережье залива в Соединенных Штатах стоят меньше судов. Данные о позиционировании судна показали, что в пятницу около 30 контейнерных кораблей, ожидающих причала, возле портов Северной Америки, а количество судов очереди на все порты до однозначных цифр. Среди них 25 контейнерных кораблей выстроились в порты вдоль восточного побережья Соединенных Штатов и Мексиканского залива, около половины числа в конце ноября прошлого года и четверть этого в конце июля. Количество судов очередей в других североамериканских портах равно или ниже 2 кораблей, что вернулось в нормальное состояние до эпидемии.

Среди бумана потребительского бума в эпохе пандемия линии контейнерной доставки получили огромную прибыль. С 2020 по 2022 год различные судоходные компании приняли различные стратегии флота, начиная от активного расширения доли рынка, до поддержания емкости или даже снижения мощности. По мере того, как исторический супер цикл постепенно подходит к концу, пусть за последние три года подведет итоги эволюции судоходных компаний. Alphaliner недавно опубликовал обзор изменений флота в 2022 году. В сочетании с его историческими данными о записях общая доля рынка в десяти судоходных компаниях осталась стабильной во время супер цикла, в настоящее время составляя 85% мирового флота по сравнению с 84% в начале 2020 года. %. Тем не менее, доля рынка различных судоходных компаний сильно изменилась. Данные алфаловщиков показывают, что в течение периода с 1 января 2020 года по 1 января 2023 года комбинированная мощность лучших компаний в лайнере увеличилась на 2,6 млн. Теу, уве

Время содержания поддержания контейнеров в портах Лос -Анджелеса и Лонг -Бич вернулось на уровни до пандемии, что означает, что резкое падение объемов входящих контейнеров улучшило заторы в портах. Время содержания под стражей в контейнере относится к временю от корабля до док -двора, ожидая, когда грузовик или поезд будет доставлен из двора.

20 декабря HAPAG-LLOYD и один объявили о сети сервисного обслуживания маршрутов в 2023 году. Его маршрутные услуги были реструктурированы для обеспечения наиболее полного покрытия порта. Скорректированная новая служба маршрутов вступит в силу в апреле 2023 года. Члены альянса-Hapag-Lloyd, One, Yang Ming и HMM. Одним из ключевых моментов является развертывание более крупных контейнерных кораблей на торговом маршруте Азии-Северной Европы, согласно совместному заявлению судоходных линий. Флот современных, энергоэффективных контейнеров свыше 23 500teu заменит более мелкие суда, стремясь предоставить более устойчивый сервис путем минимизации выбросов углерода своей сервисной сети. Кроме того, другим крупным обновлением будет развертывание дополнительных контейнерных кораблей 14 000/15 000tu на торговых маршрутах в Азии-Медитереса и на Восточном побережье США.

Пропускная способность контейнера в портах Лос -Анджелеса и Лонг -Бич продолжала резко снижаться в ноябре и не ожидается отскочить до второй четверти или даже второй половины следующего года. В порту Лос -Анджелеса 13 парусов были отменены в ноябре, а в октябре было отменено 20 парусов. Судоходные компании отменит еще 11 рейсов в декабре. Это число, вероятно, значительно увеличится после китайского новогоднего отпуска, который начинается 22 января. «Мы не видели подобных данных с самого начала пандемии», - заявил Джин Серока, исполнительный директор порта Лос -Анджелеса Джин Серока. Джереми Никсон, генеральный директор Shipping Company One, заявил на встрече, что с октября один отменил около 20% своих парусов и рассчитывает сократить свои возможности примерно на половину около китайского Нового года 22 января 2023 года. Импорт контейнеров на западном побережье США продолжает снижаться

Таможенная статистика показывает, что в первые 11 месяцев этого года общая стоимость Китая Импорт и экспорт внешней торговли составляли 38,34 триллиона юаней, что годоважно увеличилось на 8,6%. Среди них экспорт составлял 21,84 триллиона юаней, что годовое увеличение на 11,9%; Импорт составлял 16,5 трлн юаней, что годовалось на 4,6%. Структура торговых методов была еще более оптимизирована. Импорт и экспорт общей торговли составил 24,47 триллиона юаней, что годоважно увеличилось на 12,4%, что составляет 63,8% от Общая импортная и экспортная стоимость Китая , увеличение на 2,2 процентных пункта за тот же период прошлого года.

По состоянию на 2 декабря железная дорога Китая-Лаос работает в течение одного года, в общей сложности 8,5 миллионов пассажиров и 11,2 млн. Тонн перевозчика груза, а безопасность транспорта остается стабильной. Железная дорога Китая-Лаос-это проект стыковки между Китайской инициативой по поясу и дорожным дорогам и стратегией Лаоса, чтобы преобразовать себя из страны с выходом в костюм, в привязанный к выходу в центр. Электрифицированная пассажирская и грузовая железная дорога, которая стала полностью эксплуатационной 3 декабря 2021 года, построена с полным применением китайских управленческих и технических стандартов. Он сыграл положительную роль в обслуживании удобного и эффективного путешествия народа двух стран, сглаживая внутренние и международные двойные циклы и содействие строительству экономического коридора Китая-Лао.

В настоящее время рынок контейнерных транспортных средств сталкивается с новым раундом проблем. В то же время спрос клиентов на услуги цепочки поставок становится все более и более диверсифицированным, что делает Liner Companies, которые всегда сосредоточены на транспортировке контейнеров, начинают расширять свои комплексные возможности логистики и транспорта. В последнее время гранты в лайнере совершали частые шаги в области воздушного транспорта. 29 ноября средиземноморская судоходная компания (MSC), крупнейшая в мире компания Liner, объявила, что ее первый самолет MSC-маркировки был доставлен и будет использоваться на маршрутах между Китаем, Соединенными Штатами, Мексикой и Европой. В связи с этим Джанни Давель, старший вице-президент MSC Air Cargo, сказала, что доставка первого самолета отмечает начало долгосрочных инвестиций MSC в воздушные грузы.

15 ноября в Сан -Антонио в Сан -Антонио, крупнейшем и самой загруженном контейнером в Чили, возобновили удар . Порт В настоящее время переживает парализованное закрытие терминалов . Для недавних поставки в Чили обратите внимание на влияние задержек логистики.