Порт Лос-Анджелес: благодаря порту Нинбо-и-Шушан наш грузовой поток не пострадал от закрытия Шанхая

«Я не думаю, что в краткосрочной перспективе будет большое падение (объемы груза)», - сказал Серока. «Скорее всего, как я разделил ранее, мы можем видеть, что объемы пока остаются относительно плоскими, но увидим быстрый отскок после китайских портовых городов, таких как Шанхай, заканчивают свои блокировки».

Серока сказал, что до сих пор в порту Лос -Анджелеса какого -либо существенного влияния, хотя блокировка в некоторых частях Китая вызвала сбои производства и задержки с поставками. Потому что порт сотрудничает с портом Нинбо-Вхаушан, чтобы поддерживать нормальный и плавный поток товаров.
Серока также представила, что «соответствующий человек, отвечающий за (порт Нинбо), обеспечивает приоритет груза на транс-океанском маршруте, особенно вблизи Южной Калифорнии».
Согласно данным производственного бюллетеня, предоставленных недавно портом Ningbo Zhoushan, порт Ningbo Zhoushan, как ожидается, завершит пропускную способность контейнера более 3 миллионов TEU в апреле, что является рекордным за один месяц, увеличившись более чем на 10% в годовом исчислении. и месяц на месяц увеличение более 12%.

В апреле порт Ningbo Zhoushan укрепил свою связь с судоходными компаниями и удовлетворял растущий спрос на пространство и пустые контейнеры, приведенные в результате логистики и перехода через новые маршруты, увеличение места доставки и корректировку пустых контейнеров. В апреле количество контейнерных маршрутов в порту увеличилось до 297. Рекордный максимум; Объем импортированных пустых контейнеров увеличился на 50% в годовом исчислении.
Но Серока также сказал, что, несмотря на постоянный поток товаров, пласттерам все еще пострадали от продолжающейся блокировки в Китае. Форд, например, сообщил, что более 50 000 транспортных средств ожидали установки полупроводниковых компонентов в качестве плотного снабжения, замедляя свою сборочную линию. Согласно 27 апреля в первом квартале компании, в первом квартале компания приняла использование быстрых дорожных дорог для продвижения поставки и смягчения сбоев цепочки поставок в Китае, вызванных вспышкой.
Несмотря на то, что влияние не сразу очевидно, замок Шанхая существует более шести недель, и остается неопределенным, какое дальнейшее влияние на нарушение окажет на порты Южной Калифорнии и глобальные цепочки поставок.
«Есть много вещей, которые мы не знаем», - сказал Серока. «Если блокировка продолжится дальше, в глубине мая или июнь, нам придется иметь дело с этими проблемами».

Источник: https: //www.sofreight.com/