Датское правительство просит Маерска снизить расходы на доставку. МАЕРС: Нет!

На фоне беспрецедентной тяжелой инфляционной ситуации в Европе некоторые европейские страны начали оказывать политическое давление на свои компании по лайнерам, надеясь, что эти компании смогут помочь правительству и совместно нести ответственность за борьбу с инфляцией.

CMA и Maersk являются представителями пострадавших компаний Liner.

Этот шаг произошел вскоре после того, как CMA, под давлением французского правительства, снизил уровень грузовых перевозок для французских импортеров и экспортеров.
По состоянию на 1 августа ставки грузовых перевозок на все контейнерные товары, импортируемые французскими компаниями из Азии, будут снижены на 750 евро /FEU. Сокращение на 750 евро /FEU для всех товаров, предназначенных для французских зарубежных территорий; Для всех экспорта французских предприятий груз уменьшается на 100 евро /FEU.
Этот шаг направлен на снижение стоимости импорта и экспорта для французских компаний и будет длиться год.
Мерск последовал за CMA, оказавшись под политическим давлением со стороны датского правительства, чтобы «следовать примеру CMA и предложить скидкам на внутренние импортеры и экспортеры для поддержки их развития».

Maersk, однако, отклонил просьбу правительства Дании.
Maersk явно ответил: «Мы верим в экономику на открытом рынке. Мы считаем, что все клиенты важны, независимо от того, в какой отрасли они или в какой стране они. где находится штаб -квартира ".

Концессия CMA контрастирует с жесткой позицией Maersk, хотя некоторые в отрасли говорят, что снижение цен-это «упреждающий» шаг, чтобы снизить вероятность «непредвиденного налога на прибыль», взимаемого французским правительством.
Ситуация, стоящая перед CMA и Maersk, представляет собой микрокосм массовой инфляции Европы.
Цифры показали, что инфляция в 19 странах, которые используют евро, выросли до 8,6 процента в июне, что самое высокое с тех пор, как начались записи в 1997 году.
Инфляция в евро -зоне выросла на 0,6 процентных пункта в июне с мая, согласно данным, опубликованным 1 июля Eurostat, агентством статистики Европейского Союза. В целом, более высокие цены на энергоносители являются основной причиной рекордной инфляции.
Уровень инфляции Франции продолжал расти в этом году, увеличившись с 5,8 процента в июне до 6,1 процента в июле, что является самым высоким уровнем с июля 1985 года, согласно предварительным данным, опубликованным Национальным институтом статистики и экономики (Insee).
По данным Статистики Дани, отдельно, годовой уровень инфляции в Дании вырос до 7,4 процента, что является самым высоким с мая 1983 года, с 6,7 процента месяцем ранее.
«Непредвиденная налог на прибыль» - это налог на чрезмерную прибыль, полученную отраслью, обычно для удовлетворения финансовых потребностей на национальном уровне.

Источник: https: //www.sofreight.com/