Потеря корабля усилились, европейская линейная груза упала!

№ 1

Потеря корабля усилились, европейская линейная груза упала!

Недавно рыночный слухи о том, что стоимость грузовых перевозок на 40-футовый ящик на европейской линии упал с 900 до 750-850 долл. США, что меньше, чем стоимость в 1000 долл. США, а цена на возврат грузов упала с 400-450 долл. США за большую коробку до $ 20-100.

В то же время цены на морское топливо растут. Сообщается, что третий квартал морского топлива до 22 на 21%выросла на 21%, и ожидается, что четвертый квартал из международных четырех основных энергетических и финансовых учреждений увеличит цены на нефть, ситуация не является оптимистичной.

Для крупных компаний в лайнере линия евро была первой линией, которая потеряла деньги. Инсайдеры отрасли отметили, что очень большие контейнерные суда в мире развернуты на европейской линии, эти корабли очень молоды, высокие затраты на строительство, непрерывные, чтобы тратить высокие фиксированные затраты, судоходные компании трудно сделать большое количество холостого хода, поэтому в отличие от Линейка кораблей Соединенных Штатов, пропорциональная пропорция, высока, устойчивость груза также намного выше.

№ 2

Китай, Монголия и Россия добавили международные дорожные линии

Проблема международного дорожного транспорта в Китае-Монголии-России вдоль азиатской сети сети 4 (AH4) была запущена в автономном регионе Urumqi, Синьцзян Уйгур, сообщает CCTV News.

В последние годы Китай, Монголия и Россия поддерживали тесное сотрудничество в международном прямом транспорте и эффективно улучшили их связь.

№ 3

Панамский канал наблюдал снижение транспортного движения из -за засухи

Управление Панамского канала заявило, что сухая погода привела к тому, что максимальный уровень воды в канале упал до 13,41 метра, а среднее количество судов, проходящих через канал в день, упало с 38 до 36, и даже упало до 32 в одной точке.

№ 4

Объем грузового фрахта в трансграничной коммерции увеличился более чем на 200% в годовом исчислении

На Международном форуме по доставке North Bund Мэн Сюн, заместитель генерального менеджера Shanghai Airport Logistics Development Co., Ltd., сказал, что трансграничная электронная коммерция стала новым ярким пятном для грузового транспорта в этом году, с объемом января. до июля расти более 200% по сравнению с прошлым годом.

С одной стороны, существует поддержка национальной политики, но также из-за дешевых и высококачественных китайских товаров, спрос на европейский и американский рынок возрос.