Какое совпадение! Два 34%!
В настоящее время транс-тихоокеанский маршрут имеет плотное пространство для контейнеров и высокие скорости груза. В дополнение к перегрузке портов, смену экипажа и недостаточной мощности американских железнодорожных грузовиков, основной причиной является внезапное увеличение спроса на фрахт. Согласно данным о торговле, только что объявленных Китаем, Япониями и Южной Кореей, с января по июль, экспорт трех стран в Соединенные Штаты составлял 434,42 млрд. Долл. США, по сравнению с 323,844 млрд. Долларов США за аналогичный период прошлого года, Годовой рост на 34%. Статистические данные также показывают, что с января по июль три основных порта на западном побережье Соединенных Штатов (порт Лос -Анджелес, порт Лонг -Бич и Северо -Западный Порт -альянс) также увеличил объем импорта тяжелых контейнеров на 34 % за тот же период прошлого года, достигнув 6,869 млн. Теусов, по сравнению с только 5,113 млн. Стандартных контейнеров за аналогичный период прошлого года. Коробка. Какое совпадение! На 34% увеличение экспорта Китая, Японии и Южной Кореи в Соединенные Штаты способствовало увеличению об